千葉工業大学 学生フォーミュラ プロジェクト
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ど~もこんばんは フレーム班の大島です 今日は前々から楽しみにしていた劇場版「交響詩篇エウレカセブン」を見てきました 朝の6時半に家を出て映画館に行ったらすでに200人近い列が・・・ 今日も日本は平和です というわけで今日は製作活動は行ってませんのであまりネタが 昨日フレームをひっくり返しての溶接を行い フレーム製作もいよいよ終わりが見えてきました ほかのパートも29日のシェイクダウン目指してがんばってます 足を引っ張らないようがんばりたいと思います 今日は写真がないのでかわりにこの言葉を 「ねだるな、勝ち取れ、さすれば与えられん」 エウレカセブンで使われているこの言葉 この活動や就職活動をしているといろいろと考えさせられます さてエウレカのことを書き出したらきりがなくなるので今日はこの辺で 次回は祥太郎君にお願いしようと思います では機会があればまた会いましょう
お久しぶりです.サス担当の松戸です 就職活動が盛んなこの時期, 車両製作活動について話したいと思います まず最初はこちらから ↑の図はMJが製作しているリアジャッキアップの製作部品です. 設計には1週間掛かったそうです.現在は設計図から加工を行っています. かなり焦って加工に取り組んでいるようです. カウル製作も頑張ってください さてお次は・・・
金曜日のお昼をお過ごしの皆様,こんにちは. 最近時間の感覚がわからなくなってきている大平です. わたしは,デフの組立,オイル漏れのチェックを終えて, CVTガードのブラケットや,メーター配置検討を行っています いや,CATIAってとっても便利なものですね でも私は技術不足で,小山さんや,腐れ縁のなどに教えてもらっています 設計を行うまでには自由自在に扱えるように頑張りたいです 今回はオイルを入れている姿を流出しておきます. 次回のblogは...松戸くんお願いします. それではみんなさん,またお会いするときまで,さようなら.
ご無沙汰しています,小山です. いや~思った以上に長かったですな~自己紹介企画 いかがでしたでしょうか?総勢18名による自己紹介は 予想に反して(ある意味予想通りか?)かなりマニアックな方向へ行ってしまい, 冷や冷やしましたが,2009年度はこういうメンバー達でやっていきます,FCIT これからもよろしくお願いします さて自己紹介の間,本業である車両製作作業についての近況報告がなかったので, また今日から始めていきたいと思います. これまた久しい,続きはこちら
どぉも はじめまして。 Web担当の山本誠也です。 名前はセイヤじゃありませんタカヤです。しかし大学の知り合いの1/3にはセイヤとよばれてます。 みなさんと違い、アルミダイカストの研究テーマなので、製作に直接携わることはないんですけど サポートメンバーとしてお手伝いさせていただくことになりました。 実際のところ卒業単位がまだ自コース・他コース共に足りてないので てんてこ舞いの状況です。とりあえず研究室ではアルミの相方様の足を引っ張らないよう必死にもがいてます。 まーいまはちょっとしかページをかえてないので 「なんだよー、Web全然かわってねーじゃんかよ、つかえねー奴だ」と思いでしょうが、今しばらくお待ち下さい 自己紹介しますと。自分は典型的O型です、いいとこも悪いとこも含めOです。はいおおざっぱです まー趣味はドライブでしょーか。 とゆうより山に行くのが好きです、 自分市原のド田舎に住んでるんで 材力、熱力のレポートを終えた日にゃーダチを引きつれソッコー紅葉や滝に行きましたよ あとは今ほしいものとしては中免&バイクです。(ぜひバリオスが欲しいところです) 原付で1時間かけて津田沼まできてるんですが、もっとはやく着きたいです。 いや・・・法定速度30はありえないです。 ちょーど1年前でしょーか・・・キャンパスが津田沼校舎になりたてのころ もちろん通学路かわりますよねー。でウキウキで軽快に走ってた春の心地よい朝 けたたましいサイレン音にびびって後ろを振り向くと、 ・・・いましたよ真後ろに、「白い悪魔」が。獲物を見つけてすっ飛んできました 内心速度30kmなんか守ってたら逆に邪魔だし危険でしょーがってかんじです。 それからです僕が中型に乗りたいと強く思ったのは・・・ あとは就活もがんばってますよー。 あたり一面 「闇」ですが・・・ 闇はこわい・・・ とまあみてのとーり、基本かなりおしゃべりで無駄話が好きなんで気兼ねなく絡んでください。 そんなかんじで自分でメンバー紹介はラストなんですが・・・ これは小山先輩に返しちゃっていーんでしょうか? さーよろしくです